Катушка для фидера
Здравствуйте, дорогие читатели «Школы Рыбалки«! Очередной урок фидерной ловли от Валерия Федорова. Сегодня мы поговорим о катушке для фидера, какой она должна быть и какими характеристиками обладать.
Вы изучите фрикционный тормоз, его настройку, а также узнаете зачем нужен байтраннер и почему у Вас должна быть запасная катушка.
Содержание статьи:
- Общие соображения по выбору фидерной катушки.
- Шпуля фидерной катушки.
- Фрикционный тормоз катушки для фидера.
- Зачем нужен байтраннер?
- Запасная катушка.
Мы уже говорили о том, что принципиальное отличие фидера от донки – точность заброса. Именно безынерционная катушка обеспечивает львиную долю этой точности. Поэтому говорить будем только об этих катушках. Фидер – снасть демократичная и особых требований к катушкам не предъявляет. По большому счету, годится любая. Но, конечно, есть нюансы, о которых скажем несколько слов.
Общие соображения по выбору фидерной катушки
Катушки имеют множество характеристик от веса катушки до каких-то иностранных терминов, которые и не выговоришь и смысла их не понимаешь. Скажем, система AVS или DYNA BALANCE. Они якобы устраняют вибрацию катушки при вращении и, цитирую, «дают возможность получить от рыбалки истинное удовольствие».
У меня есть катушка с «дуной» и есть без «дуны». Вы не поверите – обе работают одинаково и от обеих получаю одинаковое же удовольствие. Чудеса, да и только! Может эта «дуна» дает удовольствие при каком-то другом способе рыбалки? Поэтому, о том, чего мы не понимаем, говорить не будем. А только о том, что знаем точно.
Исключим из рассмотрения узко специализированные матчевые катушки. Они предназначены, в основном для заброса относительно легких грузов на большую дальность и потому имеют шпули большого диаметра, выполненные в виде прямого (диаметр шпули уменьшается в сторону квивертипа) конуса. В результате каждый дальний от борта шпули виток лесы укладывается по большему диаметру, чем ближний. Такая укладка позволяет свести к минимуму трение витков друг о друга при сходе лесы со шпули.
Но все имеет обратную сторону. Легкость схода витков лесы с матчевой шпули приводит к тому, что при некачественной укладке может сойти несколько витков сразу и образуется «борода». При забросе легкой матчевой оснастки, это еще так-сяк. Но, скажем, 100-граммовая кормушка может погнуть «бородой» кольца удилища. Поэтому матчевые катушки с качественной укладкой дорогие. А с некачественной укладкой нам и даром не нужны.
Новичку не стоит уделять чрезмерного внимания и количеству подшипников в катушке. Тем более, что их количество не говорит о качестве. Количество подшипников характеризует не столько долговечность катушки, сколько плавность хода при намотке, влияющего на качество укладки. А это, как мы сказали, принципиально для поплавочников. Для бюджетной фидерной катушки разумная достаточность – наличие роликового, роторного и двух подшипников в опорах ведущей шестерни (опоры ручки).
Не стоит заморочиваться и такой характеристикой как передаточное число. Чем оно больше, тем больше витков лесы будет намотано на шпулю за один оборот рукоятки. Это важно для спортсменов при скоростной ловле. Для любителей эта характеристика не является критической и больше сказать о ней нечего. Разве то, что катушка с меньшим передаточным числом может развить бОльшее тяговое усилие. Одним словом, берем то, что нам по деньгам. Но если у нас есть возможность выбора, стоит обратить внимание на некоторые, действительно важные, детали.
Шпуля фидерной катушки
Чем больше размер шпули, тем меньшее количество витков сходит в единицу времени при одинаковой скорости полета оснастки. Тем меньше скручена спираль конуса на выходе из тюльпана и тем меньше сопротивление воздуха. С другой стороны, чем больше шпуля, тем больше и тяжелее катушка, а снасть должна быть сбалансированной и удобной.
Что значит «сбалансированная снасть»? Это когда длина удилища, его вес и вес катушки распределены так, что нам максимально комфортно работать со снастью. Для спиннигистов это едва ли не главное условие – они удилище часами не выпускают из рук. Но и нам не помешает при забросах.
Единого мнения об оптимальном размере шпули не существует. Я придерживаюсь такого мнения – для удилищ длиной до 330 см оптимальный размер шпули – 2000-2500, длиной до 390 см – 3000-3500, длиной от 420 см – 4000-4500. При этом размер 3000-3500, как наиболее универсальный, не испортит кашу как с более длинным удилищем, так и с более коротким. В разумных пределах, конечно.
Чем длиннее шпуля, тем медленнее уменьшается глубина укладки при сходе лесы, тем меньше суммарное трение на борту шпули. Глубина шпули значения не имеет – всегда можно сделать подмотку (бэкинг). Я, например, делаю подмотку из обычной нитки № 10 красного цвета. Когда после очередного заброса, между витками шнура на шпуле я увижу красный цвет – пришло время покупать новый шнур.
Фрикционный тормоз катушки для фидера
Кто из нас не надеется когда-нибудь взять трофей и не один? Тем более, если они есть, в том водоеме, где мы собираемся ловить. Рано или поздно мы его возьмем, если к тому времени научимся правильно регулировать фрикционный тормоз и пользоваться им при вываживании.
Так вот, пользоваться при вываживании передним фрикционом очень трудно, если вообще возможно. Я, во всяком случае, с трудом представляю, как это делать. Возможно, поэтому лучше сразу купить катушку с задним фрикционом, хотя это и дороже.
Здесь же скажем, что есть катушки с двойным тормозом (см. фото) – грубым и плавным. Плавным тормозом мы точно настраиваем усилие его срабатывания, когда удилище лежит на стойках. А грубый тормоз позволяет мгновенным поворотом флажка менять это усилие в широком диапазоне, вплоть до полной затяжки или отключения фрикциона.
То есть, наматывая лесу, одновременно большим пальцем руки «играем» тормозом так, как нам надо. Нет слов сказать, как это удобно при вываживании трофея на тонкий поводок. После этого флажок возвращается в исходное состояние и тормоз опять настроен.
Байтраннер
Коль остановились на заднем фрикционе, тут же возникает вопрос – нужен байтраннер или нет? Байтраннер – это основной фрикционный тормоз, который может быть отключен щелчком флажка, как комнатный выключатель света. А включается автоматически при повороте ручки катушки.
После заброса оснастки байтраннер отключается и работает дополнительный фрикцион, который при мощной поклевке свободно отдает лесу, что исключает возможность схода рыбы из-за обрыва поводка. Это удобно, но стоит денег.
С другой стороны, не составляет труда отрегулировать фрикцион так, чтобы он отдавал лесу при определенном усилии и отметить это положение, скажем, полоской лейкопластыря. Перед забросом затягивать фрикцион, а после заброса – выставлять по метке.
Мое мнение такое: байтраннер – вещь безвредная, в тех случаях, когда Вы, бросая удилище, уходите за кусты по своим делам, даже полезная, но за несколько лет занятий фидером я ни разу не пожалел, что у меня нет байтраннера. Потому, что за кусты ухожу, когда оснастка на берегу.
Запасная катушка
Так ли, сяк ли, но какую-то катушку мы выбрали. Катушка – это механизм и когда-нибудь она сломается. Самое неприятное то, что сломается она на рыбалке. Ладно, если пруд за нашим огородом. А если мы уехали за сотню километров? Опытный рыболов с одной катушкой из дома не выйдет.
Какие требования предъявляются к запасной катушке? Спортсменами – те же, что и к основной (соревнования есть соревнования), а любителями? По сути – никакие. В том числе и по качеству, так как работать ей придется очень редко. Ведь и запасное колесо в автомобиле мы возим «лысое», а то и вовсе «докатку». До шиномонтажа дотянет. Совсем другое дело – на «Формуле-1». Тут «докатку» не поставишь.
Запасная катушка должна отработать эту рыбалку, а по приезду мы отремонтируем рабочую катушку, в крайнем случае, купим новую. Таким образом, запасная катушка может быть существенно дешевле основной. С точки зрения экономии средств, это не худший вариант.
Желательно соблюдение одного условия – шпуля запасной катушки должна подходить по размерам и посадке к рабочей катушке. Тогда, при поломке рабочей катушки, не надо снимать оснастку с удилища. Достаточно поставить на удилище запасную катушку без шпули и переставить на нее шпулю рабочей катушки с оснасткой. Дело нескольких секунд. Можно даже не выматывать оснастку из воды.
Все производители стремятся снизить издержки и унифицировать производство. Многие детали на катушках одного производителя взаимозаменяемы, а шпули одного размера взаимозаменяемы сплошь и рядом. Можно без труда подобрать к нашей катушке более дешевую запасную катушку того же производителя удовлетворяющую указанным требованиям.
Тот факт, что у разных катушек могут быть разные способы намотки, не имеет принципиального значения. После первого же заброса катушка намотает лесу на «чужую» шпулю как на родную.
На закуску
Поверьте на слово – по себе знаю, рыболов-любитель, увлекшийся рыбалкой и, в частности, фидером, рано или поздно захочет попробовать себя и в других видах рыбалки. Это правило почти без исключений. Рано или поздно захочется поймать щуку, а фидером щуку не поймаешь. (Хотя однажды я таки поймал. Щука схватила вытаскиваемую плотвичку под берегом и выплюнула ее уже в подсаке, даже не порезав поводок. Чудеса да и только!).
А оказавшись когда-нибудь на стоячей воде да еще с илистым дном, чувствуешь себя полным идиотом, когда в десяти метрах от тебя кто-то ловит матчем в полтора раза больше. Еханый бабай, обидно!
Мы пока не уверены, будем ли покупать когда-нибудь матчевое удилище. Мы об этом как-то не думали. Скорее наоборот, уверены, что не будем. Но аппетит, как известно, придет во время еды. И потом, раз уж все равно покупаем две катушки, почему не предусмотреть и этот вариант на всякий случай?
Из этих соображений далекой, но заманчивой, перспективы понятно, что хотя бы одна из шпуль должна обеспечивать приемлемую дальность заброса относительно легких грузов (скажем, поплавочной оснастки). Как минимум это означает, что размер шпуль не может быть меньше «3000». Не помешает, если хотя бы одна из шпуль будет иметь V-образный борт (см. фото). А уж прямой конус в следующих заметках мы ей как-нибудь придадим. И совсем хорошо, если одна из шпуль будет изначально матчевой.
автор статьи Валерий ФЕДОРОВ
